中國共享租車連鎖品牌
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打造租車業的阿里巴巴 大方租車完成A輪融

2016/1/18

來源:一財網  周芳  2015-11-06

互聯網連鎖租車平臺大方租車6日完成A輪融資,德瑞恒通向大方租車注資2000萬元人民幣。大方租車董事長章少華向《第一財經日報》記者透露,融資款項將用于拓展樣板店,目前B輪融資亦已開始籌備,明年10月前將掛牌新三板。

據了解,就現階段國內自駕租車發展的狀況來看,連鎖租車是重資產、重運營模式。優勢在于統一、標準化、服務和安全有保障,劣勢是運營成本高,只有拿錢砸市場,車輛更新資金和資產折舊負擔高,車輛保有量和門店發展有限、跑得慢,燒錢不可持續。上述一系列原因,致其成為租金價格高、不經濟的租車模式。

共享租車的優勢在于便捷、便宜,是輕資產、輕營運模式。但租車是重服務行業,共享的劣勢在于它是由海量車主提供服務,無法標準化、專業化,拒單率高,車主不守時,車況無保障,車主租客之間糾紛多。這一系列原因,讓客戶感覺是不安全、不靠譜的租車。

基于以上弊端,大方租車采取了“共享 連鎖”的輕資產、重運營模式,即互聯網平臺 門店標準化管理。章少華表示,大方租車直擊行業痛點,以“共享 連鎖”租車的形式進行加盟,通過全國眾多租車公司在大方品牌管理下,連鎖標準化;建立分公司直營樣板店,提升區域品牌影響力和促進加盟店標準化;互聯網平臺共享,讓成本更低,租金價格更低。

據章少華介紹,大方租車不僅運營成本只有神州租車和一嗨租車的一半,價格亦比傳統租車便宜30%甚至更多。

此外,大方租車針對長租用戶推出“以租代購”服務,連續租車12~36個月的用戶,在簽訂租車合同時,先行交納10%~30%保證金,尾款和管理費則平攤到各月交納,期滿直接過戶。

章少華說,公司經過2年發展,目前已擁有170個加盟連鎖門店,擁有車輛1500輛左右,月交易量在8000單左右。通過多輪融資和自身壯大,未來三年,公司擁有車輛數量將達到一萬臺,月交易量達到8萬單。愿景是將大方租車打造成為租車行業的阿里巴巴。

 文章來源  http://www.yicai.com/mnews/2015/11/4708222.html

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